経済(日本or世界) 雑談

【株価 個別銘柄】SUBARUが後場急落 4~6月期純利益が市場予想下回る【7270】 [エリオット★]

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1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2022/08/03(水) 14:55:09.32 ID:CAP_USER
(13時10分、プライム、コード7270)SUBARUが後場に急落している。前日比168円(7.2%)安の2152円50銭まで下げた。3日13時に発表した2022年4~6月期の連結決算(国際会計基準)で、純利益は前年同期比47%増の272億円だった。市場予想の平均であるQUICKコンセンサスの346億円(7月...

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□【SUBARU】[7270]チャート | 日経電子版
https://www.nikkei.com/nkd/company/chart/?type=day&scode=7270&ba=1

2022年8月3日 13:24 [有料会員限定]
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZASFL03HQF_T00C22A8000000/

引用元: ・【株価 個別銘柄】SUBARUが後場急落 4~6月期純利益が市場予想下回る【7270】 [エリオット★]

2: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 15:20:04.16 ID:eGQaW3Mz
現状ガソリン車一本足打法で、電動化もトヨタ頼みだもんな。
21: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 17:09:54.48 ID:9C36lF1W
>>2
ソルテラが中途半端過ぎて先行き不安になったユーザーが多かったのかもね。
28: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 18:13:58.32 ID:EflnwcXj
>>2
電動化しないなら多段階ATを復活させて欲しいわ
4: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 15:24:44.06 ID:6vNpPdMb
昔、SUBARU360に乗ってたな
7: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 15:47:07.21 ID:UyiOck/U
>>4
何歳ですか?
5: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 15:40:13.30 ID:zVCZERvT
さらばぁ スバルよぉ~
6: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 15:41:27.14 ID:R+lU/u1l
アメリカ工場なんか作らなければ円安で儲かったんだろうけどな
11: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 16:01:33.01 ID:irEYKhCM
>>6
アホか
北米工場でアメリカ人を雇用して製造するからこそ
アメリカ人は金を出して買ってくれるんだよ
日本で安く作ってダンピングしようものなら
アメリカは関税引き上げて日本製を潰すまでだ
46: 名刺は切らしておりまして 2022/08/04(木) 00:39:28.09 ID:1a9bYcbA
>>11
スバルにダンピングする体力はないし
ダンピングたでして売ってもメリットない
8: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 15:48:44.02 ID:EfVZ0EyT
SUSURU上場してたんか
9: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 15:53:59.76 ID:p3IP08kW
日本語を捨てたスバルは潰れていい会社
35: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 19:39:29.17 ID:G4mfZ3XL
>>9
「すばる」は和語だよ。
13: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 16:08:39.26 ID:Y5AQ8ypO
スバルもマツダもスズキもトヨタ傘下だから緊張感に乏しいんじゃね
16: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 16:19:38.26 ID:4Nyp6Xvi
トヨタの支持か知らんけど馬鹿みたいにどでかい液晶はめ込んで物理スイッチ無くしたのは失敗だろ
17: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 16:27:45.28 ID:aBRcQwmr
こうなったらアルシオーネを復活させるしかないのではなかろうか
18: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 16:28:51.26 ID:vt2lZh8D
スバル乗りはkz多いからな。淘汰されろ
22: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 17:16:14.30 ID:lDr9u1Am
高速で止まるレヴォーグの話
23: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 17:18:50.47 ID:jdqYMMbN
スバルのボクサーエンジン、あの加速を体験したら離れられない。
ゼロ百の速さ、本当にノーマル車?
24: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 17:22:33.93 ID:LPjF+zTE
スバル
ロシア市場でかかったからな
45: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 21:41:10.13 ID:FRA93n0L
>>24
全然でかくないけど?
でかいのは北米。
25: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 17:25:45.07 ID:1PtT6zMn
トランプがバラまきやったときにアホみたいに車が売れて需要の先食いしたツケ
ピークの30%まで落ち込んでいるからな
26: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 18:08:12.50 ID:dBjUBCFO
恐ろしく燃費悪いからな
27: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 18:08:54.11 ID:N46kPVFk
2016インプレッサ/FMC
2017XV/FMC
2018フォレスター/FMC
2020レヴォーグ/FMC
2021アウトバック/FMC
2021S4/FMC
2022インプレッサ/FMC(予定)←これがコケたら終わり

水平対向エンジンで発電してモーターで駆動する車(新e-BOXER)を早く出さないとマジでヤバイ

29: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 18:26:19.11 ID:KK2c+SfE
サンバー復活しかあるまい
30: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 18:32:07.46 ID:lH+Y7TKe
メリケンに売れなくなったら即倒産
32: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 18:42:07.26 ID:tbTlk0o9
>>30
アメの新しいカフェ規制だっけ?あれキツイよな
販売車種全体平均で企業燃費と見られるから
元から少車種&電動無しだからアメ相手は
早く電動祭りにしないとあっという間に厳しくなる
34: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 19:21:19.64 ID:A1stF98X
>>30 クルマはアメリカで売れてなんぼ
高級車は車幅アメ車並み1.9mとか
ナロー2tトラック並み
日本やヨーロッパの道路に合ってない筈
昔はポルシェはカローラサイズなんですよとか言ってた
31: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 18:35:31.32 ID:A1stF98X
利幅が薄いからって軽辞めちゃったけど
それでいいのか
なんかカッコいいかものサーブみたいになりそう
33: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 19:17:59.89 ID:zlgF2ThB
水平対向エンジンに拘りすぎたな
流石のアメリカでも燃費は重要項目
42: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 21:00:31.08 ID:+2kGHZc7
>>33
そもそも縦置き水平対向エンジンはどれだけロングストローク化しようとしても物理的に横に伸ばすしかないから限界がある(2車線分位の横幅の車で良いなら作れるけど 笑)
スバル初のロングストロークエンジンのFB16も新型CB18だって一般的なスクエアエンジンくらいのストローク長しか確保出来てない
52: 名刺は切らしておりまして 2022/08/04(木) 16:46:14.10 ID:1u7kBfPK
>>42
縦置きじゃ無理だよね
37: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 20:24:16.00 ID:TXjsT4wZ
しっかり黒字だし前期から増収増益
市場アナリストが適当に考えたコンセンサスより下ってだけ
だから、基本的には好決算だよ
51: 名刺は切らしておりまして 2022/08/04(木) 09:47:01.47 ID:sUieTC2H
>>37
株価って今だけを見てないから
38: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 20:44:59.82 ID:4EsZZrj4
最近はマツダが本格FR作り始めてるしダサいみっともないすぐ壊れるのスバルはもう終わりだね
39: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 20:48:49.10 ID:zPWdP2vm
昔株価が500円くらいの時に買っとけばな
その後トヨタと提携したら6000円くらいまで株価上がった
40: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 20:53:33.17 ID:62Ard06C
2000円割ったらこうたるで
43: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 21:02:24.55 ID:0kXE56KE
トヨタホールディングがあって、傘下に

高級車:レクサス
軽・小型車:ダイハツ
普通車:トヨタ
SUV:スバル
大型車・トラック:日野自動車、いすゞ自動車

これでいいんだっけ?
マツダはどのカテゴリーに入るんだ?

ホンダ買収して、
スポーツ:ホンダ
ラインナップ追加まだ~~~?

54: 名刺は切らしておりまして 2022/08/04(木) 21:56:16.19 ID:SAvWp13+
>>43
トヨタ連合に入るのはスズキ
ホンダはGMと組む
44: 名刺は切らしておりまして 2022/08/03(水) 21:14:17.76 ID:txb3wACf
平均燃費悪いから苦しいって記事見た
47: 名刺は切らしておりまして 2022/08/04(木) 02:53:12.88 ID:NAhSHpW/
1個前のフォレスターXTに乗ってる俺でも
今のスバルに欲しい車はないな、どれもデザインがキモいんだよ
欲しかったのは北米専用のアセントぐらいだけど、これもマイナーチェンジで
現行フォレスター同様アグリーすぎる顔つきになった
48: 名刺は切らしておりまして 2022/08/04(木) 04:10:26.95 ID:L+jmh/i7
スバル車はMAZDAのデザイナーに兼任してもらいなよ
50: 名刺は切らしておりまして 2022/08/04(木) 05:35:51.54 ID:GsikHwGY
三菱自動車ですら増益なのに(´・ω・`)
53: 名刺は切らしておりまして 2022/08/04(木) 16:58:24.52 ID:/cphHyH0
今日、昨日下げた分以上に戻したけどそれはニュースにしないの?
55: 名刺は切らしておりまして 2022/08/08(月) 17:29:07.49 ID:XjctpVSI
エンジンの知識がついてくると選ぶ必要がないメーカー
ロングストローク化出来ないクズボクサーはいらねえ

ポルシェはハーレーみたいなもんだから別

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オカユログ

プロフィール 現在30代。結婚 転職 移住を同時に行ったサラリーマン(製造業勤務) 短期投資で失敗してから長期投資へ方向転換。 そこから米国市場への投資を始める。配当金を再投資して不労所得(配当金)を積み上げています。 2019年配当 約13万円。 2020年配当 約25万円 2021年配当 約40万円(達成) 2022年配当 約60万円(目標)

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