家計管理 経済（日本or世界） 雑談

【自動車】トヨタ・日産、持たざる経営に転機　半導体在庫積み増し [HAIKI★]

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1: HAIKI ★ 2021/09/18(土) 23:07:42.55 ID:CAP_USER
自動車メーカーの間で、できるだけ部品の在庫を持たない効率重視の調達戦略を見直す動きが広がってきた。トヨタ自動車や日産自動車、スズキは半導体の在庫を積み増す。レアメタル（希少金属）権益を自ら確保するメーカーもある。電動車シフトという構造変化を受けて半導体などは戦略部品として重要性が高まっており、国際情勢も勘案しながら安定調達する必要が出てきた。「持たざる経営」は転機を迎えた…

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC131280T10C21A9000000/

関連ソース

自動車メーカー「持たざる経営」なぜ転機に？: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODL157RS0V10C21A9000000/

【何が起きてる？】半導体不足、自動車産業に甚大な影響　その理由と今後
https://news.yahoo.co.jp/articles/cec47d7f1cad4b47d9023df08a0410f9d7af07d3

日本車6社、減産100万台超　東南アジアの半導体供給減り
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC111OX0R10C21A9000000/

引用元: ・【自動車】トヨタ・日産、持たざる経営に転機　半導体在庫積み増し [HAIKI★]

11: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:43:34.38 ID:LzvK3iQe
>>1
ヨタ「組み立て子会社に在庫持たせればどうという事は無い」
31: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 01:29:12.66 ID:bzdBVuZW
>>1
ヨタ：トラック増便満載マシマシで公道に待機しとけよ？
42: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 05:09:09.40 ID:CWmPQbCP
>>1
やはり、トヨタは馬鹿だったな
311から何も学んでなかった
60: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 15:46:39.64 ID:kpm9aKY0
>>1
9/18
ホンダが国内6割減産、8～9月　半導体不足響く 10月上旬は3割減 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631933807/
72: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 07:45:26.24 ID:Ik+IP560
>>1
トヨタの部品不足は半導体ではなかったような
半導体は在庫積み増ししてるのは確かだろうが
というより重要部品は国内製造維持できるよう支援すべきだった コスト削減とかいじめたからルネサス 台湾委託してより供給不安定になった 一工場製造とかリスク高過ぎだし 滋賀の閉鎖する工場でも買い取って作らせたらいいのに
2: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:13:14.92 ID:4e9XyYdu
そんなもんより
電気モーター積み増ししとけやｗｗ
3: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:18:42.38 ID:lhgH2jtC
まあグローバルで通用する商品は
高く買ってくれるところに流れる

新車買っても納車まで数ヶ月から１年待たされる
貧乏な日本人なんぞ後回し

14: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:46:45.91 ID:LzvK3iQe
>>3
日産売れて無いから注文から２か月で納車だぞｗ
74: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 08:15:21.15 ID:mkpiD/sz
>>14
昔、人気のなさを逆手に取った海外のcmにあったな。
ヒュンダイとトヨタのオーナーの言い争いが頃しあいに発展して、それを見てた人が「俺は日産でよかったー」って言ってるやつ。
47: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 06:37:42.40 ID:PVJPXct+
>>3
日本後回しどころか、世界中で回ってないんですけど
4: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:22:30.54 ID:m8yD2Fu+
日本も本当アホになったな
半導体産業を蔑ろにすれば将来的にこうなるのが分かっていただろ
もはや主力の自動車産業の命運を海外に握られる事態になっているんだからな
7: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:35:21.38 ID:Ama5tVtv
>>4
たしかに
25: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 00:33:41.87 ID:QX+u3ZR7
>>4
乾いた雑巾を絞ってなんてブラックなお笑いばかりやってさ
気付いたら重要になってきた半導体を他国に握られて今まで何やってたの状態
TSMCは車なんかを相手しては駄目だよ
29: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 01:00:30.34 ID:H9TmIe9M
>>25
車載半導体の比率が10％のTSMCの営業利益2.2兆円
車載半導体が大半のルネサスは1300億円
64: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 19:16:20.66 ID:mHxySs/o
>>29
盛りすぎだ
4-5%が車載向け
5: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:23:04.12 ID:HwMwaHjx
部品切れの怖さを、今頃気づいたマヌケ業界
6: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:29:38.19 ID:I8o5/Ls2
>>5
今までは下請けを恫喝していればよかっただけだからな。
サプライチェーンから外れたところの部品を使うようになっても意識が変わってなかったことが、真の原因なんだろうね。
8: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:37:01.53 ID:Dc+18c/4
https://i.imgur.com/e3CPme6.jpg
10: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:43:08.09 ID:GFJ10Jw4
在庫は悪というカンバン方式が終焉するんか
43: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 05:09:46.15 ID:CWmPQbCP
>>10
既に311から終わってたんだよ
12: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:44:19.35 ID:sbxZBsGU
派遣社員は持ちません
44: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 05:10:11.09 ID:CWmPQbCP
>>12
正社員も持ちません　　トヨタ
15: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:47:57.50 ID:P5MOyBvu
自前で半導体企業持てばいいのに
16: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:49:45.06 ID:LzvK3iQe
>>15
自前つかヤマハにやらせりゃいいのにな
18: 名刺は切らしておりまして 2021/09/18(土) 23:56:34.87 ID:8FX7Exde
去年コロナ禍でクルマが売れなくなって部品の注文渋ったら、
半導体の会社が他の仕事を入れて、そっちのが割のいい客だったから
自動車の仕事を断り始めて慌てふためいて現在に至る

って経緯がなんか笑える

38: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 03:14:16.01 ID:HuZgLCY8
>>18
そういう経緯があったのか。下請けイジメのしっぺ返しか。
20: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 00:19:29.39 ID:rB2VKYYz
ネガは全て下請や出入り業者に押し付けて利益を出すスタイル。これが上下を分けた小泉竹中理論の具現化。
21: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 00:20:14.19 ID:GUlWux8F
車業界内だけならメーカー有利なので下請けは瀕死になるまで叩くものだったけど、他業種との取り合いになる半導体でも同じ事やったらね…
24: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 00:32:18.16 ID:PNgjOF0T
工場近くの道路にトラックが大量に路駐するのも、これが原因だよな
26: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 00:38:44.87 ID:4tnrWC5H
為替ヘッジも国にやらせているし、日本の企業は一流と呼ばれるところでも、ダメダメ。
27: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 00:40:30.15 ID:/fX5vvva
ルネサスを買い叩いてきた末路
30: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 01:06:02.78 ID:g5uzkLAb
ルネサスの株が上がってきてるもんな。
自動車用半導体を作れば作るだけ、飛ぶように売れてるんだろう。
年末、株価は倍になってるかもね。
45: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 05:11:51.09 ID:CWmPQbCP
>>30
でも、車用の半導体は検査ばかりやらされて、品質20年保証させられて、儲かりませんから、どこもやりたがらない
32: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 01:59:53.62 ID:2yEp2Zfy
ECUを在庫に積んだら駄目だろうがCPUとかは在庫に積んでも問題なさそうだよな、昔から
35: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 02:50:45.59 ID:Fx/WkeaJ
これまでのようなECUをモジュールごとに搭載するやり方を変えなければならんのでは？
とするとあまりサプライヤーは分散させないほうがいいということになる
再編あるかな
40: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 03:38:49.98 ID:2yEp2Zfy
>>35
サプライヤ分散させて皆ルネサス使ってましたwwwってのは東日本大震災で顕在化した問題ですから
37: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 02:57:34.28 ID:oPB27WNa
下請けもEV部品生産にシフトせにゃ生き残れんな
ただ日本は充電インフラと十分な発電が整いきるまでは今の混在でいいんでね

南シナで軍事衝突起こらんことを祈るわ

48: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 08:25:49.14 ID:Ucb+z9JY
>>37
日産の下請けはは業転しろって言ってるから　生き残れそう
39: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 03:28:07.44 ID:F25GSaWB
こういったのは、スポットで都度発注するのではなく、長期供給契約結んである程度生産枠優先確保してもらうもんだろ
生産枠の確保をしてなかったのかな？
65: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 19:17:18.60 ID:sIfyRjy9
>>39
キャンセルしたらしい
そしてキャンセルしたら他業種で行列になっていて、割り込みを拒否されたことで大混乱に陥った
67: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 07:06:50.77 ID:s1Bh0Bfg
>>65
ちなみにトヨタは半導体を数ヶ月ぶん持っていた
ダメだったのは本田日産鈴木
トヨタの猿真似をやってる企業は軒並みダメだな
クルマ業界に限らず
68: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 07:17:57.56 ID:wsEnmjZU
>>67
残念ながら影響を受けてるのはトヨタのみ
79: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 12:44:17.19 ID:xoaqL1hg
>>68
ホンダなんて元々大した生産量じゃないのにライン止まって死んでるぞ
80: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 15:44:56.58 ID:LAnAftHt
>>68
何言ってるんだバカなのか？
トヨタは数ヶ月分在庫を持っていたから打撃をかなり先延ばしに出来ていたんだ
多少のサプライチェーンの混乱に耐えうる備えはしていたが、ルネサス火災もあって想定を超えていた
41: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 03:45:01.75 ID:AHHPOyz0
正解だよ。

万が一、開戦でもしたら、何も入ってこなくなる。
マスク不足の騒動どころじゃない。
国内工場を建てようと思っても、建てるための資源すら不足したらどうしようもない

49: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 08:49:13.92 ID:duFUx3yw
トヨタの下請け大手のデンソーは韓国法人つくって、ヒュンダイとがっつり
日本メーカーに追いつきたいヒュンダイだけに、デンソーの言うことをよく聞く
こうなるとサムスンに日本の家電メーカーが駆逐されたことを思い出す
58: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 13:32:08.08 ID:2yEp2Zfy
>>49
小糸は砂掛けられてたよなw
50: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 09:37:47.07 ID:5kn2Ojeu
日本人もバブルの頃みたいに車買わないからなw

車メーカーはインパールか南方海戦で補給無しの餓死を選べよw

53: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 10:38:32.13 ID:PM8Sk08/
ルネサスはもっとがんばれよ。
54: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 11:51:14.82 ID:Udy4oT7W
日本で作れない部品にカンバン方式は無理だったねｗ

下請けが作れる部品だったら
「早く持ってこい、ゴルァー！」で調達できたんだろうけど

56: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 12:33:19.92 ID:Z1zcUP27
俺が会社入った頃から言われていたカンバン方式の弱点だが、いつまで経ってもカイゼンされてないんだなあ、と。
57: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 13:06:22.65 ID:PM8Sk08/
このカンバン方式って下請け奴隷企業相手に殿様商売してたから成立してただけで
実はコンプラ的にも怪しいんじゃないの？ 20世紀の遺産で今日まで遣ってただけで
コロコロで破綻した非常にご都合主義の極みだったと思う。
59: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 15:29:04.66 ID:Q0ek9ouv
トヨタってすごいね
下請けにはJIT強いておきながら、自社の休業による下請けへの休業補償やってるんかね？
62: 名刺は切らしておりまして 2021/09/19(日) 17:00:30.58 ID:Q+SV9gHA
トヨタの工場が稼働停止すると
トヨタの工場の近くの路上で時間を潰してた部品メーカーのトラック運転手はそのままその場で待機することになるんだろうか
70: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 07:31:24.63 ID:FLxN6XU4
トヨタ「道路は倉庫、下請けは乾いたぞうきん」
73: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 08:06:58.44 ID:gj9yc+Gp
半導体は、当たりまえだが腐らないし、サイズ重量あたりの価格が
高いから倉庫費用は少ないし、今みたいな不足状況下では
余剰品を高く売ることも出来る。　

金や宝石みたいに価値あるもんだぞ。
トヨタみたなき機械屋バカが多い集団には
今ひとつピンと来ないんだろね。アキオちゃんアホ♪

81: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 16:13:08.21 ID:B5gWmVxe
なにも国内でじゃんじゃん作れば話早いのに。
84: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 22:18:11.90 ID:8cVd83tO
>>81
儲からないからTSMCが半慈善で作ってた
自社工場で作れるルネサスさえ「脱自動車」の方向でTSMCに投げてたw
82: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 18:36:20.31 ID:UMOyHmjq
9月の販売台数見れる人いる？

トヨタ、日産、三菱の国内販売の前年同月比どうなってるかねｗ
いや、俺は全然知らないけど（棒）ｗｗｗ

83: 名刺は切らしておりまして 2021/09/20(月) 20:32:57.24 ID:wsEnmjZU
>>82
ざっくりトヨタ75%、日産115%、ホンダ90%、三菱150%って感じかな？
昨年販売台数少なかったところが多くなってるだけやね
86: 名刺は切らしておりまして 2021/09/21(火) 08:42:21.76 ID:Huoxbwwp
>>83

三菱は年次で130～140%ぐらい行きそうな感じするけどね？

85: 名刺は切らしておりまして 2021/09/21(火) 08:40:34.78 ID:yhWTLIC+
ワープロはなくなりません！
と当時のメーカーは
その価値感がいつまでも続くと信じて作っていたのをおもいだすねぇ。
88: 名刺は切らしておりまして 2021/09/21(火) 20:09:10.06 ID:GSWjV2/V
在庫は下請けに抱えさせて、トヨタ様は欲しい時に欲しい数だけ買ってやる。
余ったら下請けが損を引き受けるだけで、良いことずくめ！
89: 名刺は切らしておりまして 2021/09/22(水) 07:50:45.51 ID:lykphanI
購買単位大きくして単価安く買わないとコストダウンに対応できない。加えて材料の暴騰もあって作るだけ損する製品だってあるのに
92: 名刺は切らしておりまして 2021/09/25(土) 11:29:56.45 ID:9CA7Hh/B
クソみたいな金額で在庫すら相手企業に押し付けてきた企業がようやく方針転換w

協力業界に適正な利益分配を行ったツケがでたな自動車産業w

93: 名刺は切らしておりまして 2021/09/26(日) 10:04:18.21 ID:Ddj0AAVQ
記事読んだけど部品メーカーに在庫増やすよう指示してるだけじゃん。半導体メーカーと直接交渉や契約しないとあかんのでは？
94: 名刺は切らしておりまして 2021/10/01(金) 21:08:31.74 ID:kj4VbGpB
【自動車】トヨタ、新型カローラクロス(日本仕様)発表。すでに納期は来年 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1631607261/l50
【業績】トヨタ、4～6月純利益5.7倍で過去最高　世界販売が好調【7203】 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1628054304/l50
95: 名刺は切らしておりまして 2021/10/01(金) 21:29:29.26 ID:kj4VbGpB
【トヨタ】不正車検6659台　販売店10社以上、信頼に傷-国交省、章男社長宛に文書で行政指導。レクサス高輪は民間車検場の指定取り消し★2 [トモハアリ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632981588/l50
96: 名刺は切らしておりまして 2021/10/01(金) 21:50:09.13 ID:+o5oM4O1
半導体は場所も取らないし必需品だし単価安いし在庫過多でも別にいいんじゃね？
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オカユログ

プロフィール 現在30代。結婚 転職　移住を同時に行ったサラリーマン（製造業勤務） 短期投資で失敗してから長期投資へ方向転換。 そこから米国市場への投資を始める。配当金を再投資して不労所得(配当金)を積み上げています。 ２０１９年配当　約１３万円。 ２０２０年配当　約２５万円 ２０２１年配当　約４０万円（達成） ２０２２年配当　約６０万円（目標）

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