経済(日本or世界) 雑談

【自動車】ホンダとLGエナジー、米国でEV用電池の新工場 投資額44億ドル [Ikh★]

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1: Ikh ★ 2022/08/29(月) 19:25:36.82 ID:CAP_USER
[東京 29日 ロイター] - ホンダと韓国電池大手のLGエナジーソリューション(LGES)は29日、米国で電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の工場を新設すると発表した。総投資額は44億ドル(同日のレート換算で約6100億円)で、年間の生産能力は最大約40ギガワット時。合弁会社を2022年中に設立し、23年初頭に着工、25年末までに量産開始を目指す。

米国で今後EVの普及が進む中、ホンダは自社の高級車ブランド「アキュラ」を含む北米市場向けEVに搭載する電池を新工場で生産する。LGESはLG化学の電池子会社で、電池のシェアで中国の寧徳時代新能源科技(CATL)に次ぐ世界2位。米ゼネラル・モーターズなどとも北米で電池の合弁生産を手掛けており、ホンダは韓国の電池大手と組むことで安定調達を図る。

合弁会社の出資比率はホンダが49%、LGESが51%。電池は両社で共同開発し、全量をホンダの北米工場向けに出荷する。工場の建設地はまだ確定していないが、主力の四輪工場のあるオハイオ州へのアクセスを考慮しながら選定を進めている。

ホンダは米国で24年に、GMが開発してLGESとの合弁で生産される電池「アルティウム」を搭載したEV2車種を発売する予定。今回のホンダとLGESとの合弁工場で生産する電池はこのEV2車種以降への搭載となる。ホンダは26年には独自で開発するEV専用プラットフォーム(車台)によるモデルを発売する計画で、40年には世界で販売する全ての車両をEVと燃料電池車(FCV)にする方針を掲げている。

Yahoo!Japan/REUTERS 8/29(月) 16:27 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/736477a05f9fc232c7163ebf2d47c188589895ca

引用元: ・【自動車】ホンダとLGエナジー、米国でEV用電池の新工場 投資額44億ドル [Ikh★]

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:52:03.97 ID:sUabdifJ
>>1
ホンダ、糸冬ったな...
84: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:08:12.81 ID:LxexATJK
>>1
いつになったら日本のサラリーマン社長共は韓国の法則を理解するんだろうな
86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:10:24.75 ID:Ep75B4Rx
>>84
机上の空論 「韓国であろうと、当たり前のことを、当たり前にするだけ!」
103: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:32:55.80 ID:39FccJgu
>>1
パナがトヨタに取られると、消去法で韓国になっちゃうのは悲しいな。
村田はダメなのかな。
109: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:47:27.91 ID:PAM40SKd
>>1
創業者を蔑ろにし始めたか・・
174: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 09:15:45.79 ID:giOGP3WI
>>1
本田信者「ホンダジェットは国産!」
実はアメリカ産
179: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 10:55:24.53 ID:/Svqh2E1
>>1
2010/03/20 現代ビジネスweb「サムスン封印された成長秘話」
ソニーは97年に平面ブラウン管WEGAを発売したが、液晶TVに出遅れた。
出井伸之会長は液晶製造にサムスンを選んだが、経産省や国内各社から技術流出を危惧する声が上がり「国賊だ!」と非難された。
それでも出井会長は「国内メーカーとの提携は考えた事も無かった」と語った。しかし出井会長はこれら非難に耳を傾けるべきだった。
韓国の液晶合弁工場ではファイアウォールでソニーの技術が漏れない様に管理されていた。
たがソニー元技術幹部は「ファイアウォールなんて有って無い様な物だった、パネルがあるからTVが出来る訳ではなく、
画作りの技術が有って初めてTV画面が出来る。画作りが弱いサムスンから聞かれれば教えるしか無かった、また技術者も50人くらい引き抜かれた」と語る。
この引き抜きの背景には出井会長時代に行われたリストラに因ってソニーへの失望感が拡がっていた。
196: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 15:19:37.19 ID:GCKDVGwq
>>1
韓国で痛い目見た創業者を蔑ろか最悪だな
4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:27:15.28 ID:d28fiwZm
あーあ
宗一郎氏の言葉無視しちゃったな
7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:30:44.43 ID:AW/Q2jMP
宋一郎さんの言い付け守れよ(´・ω・`)
8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:30:51.97 ID:JTf4fblG
ホンダ終わったな
関わったら終わりなのに
12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:35:26.37 ID:HC97lUZq
ホンダ49とLG51という割合が気持ち悪いな
13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:35:32.18 ID:Ep75B4Rx
創業者の言葉を蔑ろにしてまで、何でLG入れたんだ?
ユアサじゃだめだったんか?
188: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 13:23:06.95 ID:Wh7w/rI4
>>13
ユアサなんて衰退企業。
数年で韓国の会社に吸収されるだけです。
200: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 16:29:02.05 ID:mExTT8ma
>>188
いまだに世界最大のバッテリーメーカーなのに、お前何言ってんの?w
14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:37:16.43 ID:qlvt4ckz
もうトヨタとスズキといすずだけでいい
15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:38:34.70 ID:4h7AjWte
GMとの絡みもあるんだろうけど、下手したらアメリカで販売停止扱いになるぞw
中華製と韓国製のバッテリー使うなってw
16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:39:19.21 ID:G2yRNT9u
マジか…
ホンダを乗り継いで次の車検で乗り換えなのに爆弾に乗り換えろって?
18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:40:17.33 ID:/KrXO/cz
ジャップの電池は低性能だからな
仕方ないよ
19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:40:17.63 ID:QgvDFz1j
本田宗一郎の韓国に関わるな。
会社は浸透させないと終わる
20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:40:49.85 ID:4h7AjWte
一応、バッテリーはIPEF案件なので、基準を満たさない場合は売れなくなる。
ホンダが関わるならそこはクリアしてこないとダメだが、LG丸投げならヤバいだろうね。
21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:41:34.01 ID:ptHmZZAd
ヒョンデとかあといろいろ燃えてるのLGじゃなかった?
それも燃え方がな。軽い衝撃で燃えるから
たとえ制御回路でもどうにもならなそう
法則の予感
22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:42:56.68 ID:Ep75B4Rx
契約書をキチンと締結すれば、
とか
理想的に製造現場を監督すれば
とか

韓国相手の机上の空論で、ゴーサイン出したとしか思えない

90: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:15:26.74 ID:nd/hmnoD
>>22
恩を仇で返すと民族
揉め事になる未来しか見えない。
23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:44:43.12 ID:d28fiwZm
電池に今まで投資してこなかったホンダの甘さがここで露呈したんだろうけと、発火実績多数のLGはヤベーやろ
27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:47:19.50 ID:4h7AjWte
車載バッテリーは二人乗りスモールモービルやドローン型飛行移動体では使われるだろうから、まあ研究して損はないかな。
LGが研究開発できるとは思えないけどねw
28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:48:21.29 ID:4h7AjWte
デザイナーに韓国人起用したり、大成功したF1事業撤退したり、汚鮮されてるのかなって雰囲気はあるね。
33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:52:07.85 ID:Ul6I8oqq
>>28
Fitは代々ボディの合板はポスコだし柴犬顔にとかいって不評な四代目Fitは韓国人デザイナーらしいね

ホンダの名誉のために言うとNシリーズやS660は新日鉄(現日鉄)の新開発合板だよ!

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:05:11.87 ID:GAm4swTt
>>33
ホンダの特定車種がまだ新しいのにサビが出てた理由かな
スパイクとかリアハッチがよく錆びてた
29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:49:27.14 ID:uBDtWy0d
ネトウヨ 「日本にはまだトヨタが~! 全固体電池が~!」

もう少し現実見ろよネトウヨ?(笑)

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:50:50.45 ID:dXLXQOYZ
本田宗一郎が泉下で泣いておる
34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:52:13.92 ID:aR8R6fUD
本田宗一郎「俺の言ったこと忘れんなよ」
37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:54:30.96 ID:cVY4dmr+
安倍がいなくなった途端に日韓仲良くなるな
39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:56:39.83 ID:B46/ShEd
日本は韓国が無かったらどうするんだ?
40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:56:52.86 ID:ENKLdhzp
あーあw
やっちゃったなホンダw
46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:03:12.68 ID:G8lYPJFC
>>40
三菱自動車の二の舞い。三菱自動車は朝鮮と組んだばかりにアノ法則によりジリ貧に。
三菱の次はホンダで確定。
41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:57:21.19 ID:ubt5XKAp
ホンダの優れた技術を韓国企業と共有することでWINWINになりましょう。韓日友好実現に向けて行動するべきです。
43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 19:59:05.48 ID:GAm4swTt
>>41
ホンダはトヨタみたいな電池開発やってねーからLGと組むんやで
残念
48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:04:20.73 ID:jR2d3M09
韓国産の燃える電池をホンダが矯正してあげるのか?
51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:05:23.92 ID:jR2d3M09
なんか法則が発動しそうだよな
52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:06:20.33 ID:dXLXQOYZ
二輪を切り離して退避させないと
53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:07:08.22 ID:e+fcLJmQ
ホンダは中国外して韓国入れたのか。
アホンダ。
59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:13:21.86 ID:0fFveGd6
ホンダは後継者が育たなかったんだな
偉大な創業者の後では仕方がないのか
61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:18:11.97 ID:10HdWY2c
アメリカでEVに補助金出るのは、北米生産車のみだからかな
62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:18:33.95 ID:FudB1S0l
昨日のF1フェルスタッペン
圧巻の14位から優勝

台無しにするニュースだなw
66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:29:49.69 ID:FudB1S0l
F1圧倒的な強さになったが

レッドブルはホンダから
ポルシェと組むことになり、

アウディまで参加してきやがった

裏目裏目だな
宗一郎さん

67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:33:22.55 ID:Om9GSvGY
本田宗一郎の言葉を無視してあえて身売りとはねぇ
69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:41:37.92 ID:cYZqsY/0
ホンダは中国工場といい時代を読まない迷走が続くな
71: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:43:03.52 ID:AoxsBoar
あほなんだろうなw終わっとけだわ
72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:46:04.65 ID:48tMoH1J
個体電池とは何だったのだろうか
キャノンの開発していたSEDを思い出す
73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:47:52.06 ID:FudB1S0l
自動車メーカーの中でも
チョンと組むことに抵抗ある
ユーザーが最も多いだろうにw
78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:57:58.26 ID:0FMumNTc
ホンダ終了のお知らせ
79: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:59:01.22 ID:CJE3o7d+
それもいずれ無くなる
ホンダはソニーとGMと組めば1番良いと思う
VWと同じで数年後バッテリーが変わる
そりゃバッテリーの材料は何処からか厳しいからね
83: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:06:30.23 ID:vwkl/JaU
>>79
調べたら、GMが半年前にLGとバッテリーの合弁会社作ってるのな。
GMとHONDAの関係を考えると、この流れで今回の件なんだろう。
80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 20:59:58.09 ID:cWXHsNhW
日産リーフが出たての頃か?車検の代車で乗ってボンネット開けたらハングルが目に入ってきたんだよね。今でもそうなのか?それから日産買わないって決めた。
81: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:00:30.84 ID:uoem5Wdx
ネトウヨが発狂する現実
時価総額
LG化学(4.2兆円) > パナソニック(2.7兆円)
82: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:03:01.02 ID:CJE3o7d+
アライアンスじゃないと生き残れないから南朝鮮は中国とかの下請けをするしかないか
フォードはトヨタマツダだろうな
やっぱりヘンリーフォードだからね
88: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:12:38.74 ID:D0MGi/u8
HONDAはまずHYUNDAIをパクったエンブレムと社名を変更して大韓企業に恭順と臣下の礼をとるべきだよ
92: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:19:30.69 ID:Zpqzq98p
おいおいホンダよ、勘弁しろよ
本田宗一郎も草葉の陰で・・・・
93: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:22:55.16 ID:eIb7b0gL
LGと組んだらアメリカに梯子外されるぞ
ちゃんと創業者の言うことを聞く人間に経営は任さなきゃ会社は終わる
94: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:23:42.30 ID:11YLPm4u
スーパーカブも中国製になった時、日本でまったく愛好家がいなくなって国産にもどしたのに
よりによって韓国と組むなんて
せっかくソニーと組んたのにバカじゃないのか?
105: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:39:15.20 ID:G8lYPJFC
>>94
10年前に中国産のHONDAのビジネスバイクを買ったよ。
新車なのにセルは空回り、キックスタータは踏み込むと下がったまま。外装のプラパーツは反り返っていて隙間がガタガタ、
ブレーキレバーは左右で取り付け角度がずれていて、何か所かネジは締め込み過ぎで舐めたネジがそのままついていた。
屋根のあるところに保管しているのに数年たたずに至るところが錆びだらけ。塗装の下から錆が湧いてくるのには参った。
バイク屋に掛け合ったが「中国産だからこんなもんです」だった。
113: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:56:03.27 ID:4R5GhKjl
>>105
50ccのタクトは日本製だから買った
120: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:11:19.47 ID:E/Exp52u
>>105
日本の有名企業なら中国で製造しても自社ブランドで出すからにはそれに見合う最低限の品質は維持するよう頑張ると思うが…。
俺がいた企業も中国でも作ってたけどそうしてた。
そんなんで平気で出荷するってとっくに終わってたな
96: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:24:05.96 ID:d2R9D0O1
ホンダは潰れて倒産して良し
宗一郎の精神を捨て去るホンダはチョン丸出し
98: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:27:26.99 ID:eIb7b0gL
GMのEVに相次ぐ発火、原因を名指しでLGに巨額賠償しているが、ホンダにそれができるのか?
相手のせいにできなかったら間違いなく潰れるぞ
100: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:31:33.88 ID:VJrMzOZD
ホンダが終わりか
選択肢を間違えたな
102: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:32:37.85 ID:dxvK+KTN
ジャップはEV技術で大韓に遅れているから当然の結果
107: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:43:14.88 ID:29prGvIQ
ヒョンダに改名になるかなぁ。
111: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:51:39.24 ID:GL2HCXll
ホンダ車の炎上が各地で発生します
112: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 21:55:33.78 ID:SCkk0ETk
40GWh/年目標、2025年後半量産開始。
年間50万台=ホンダとアキュラの販売台数の1/3

ホンダは本気なんだな。

パナソニックはテスラとトヨタに取られちゃったからLGで我慢するしかないな

114: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:01:59.65 ID:nDJm9OCO
嫁の車を買う時に新型フィットが候補に上がったんだがホンダがフィットをデザインしたのは韓国人デザイナーですって
無意味に持ち上げてたから候補から外されたよ。

結局対して売れなかったな、新型フィットw

117: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:08:25.61 ID:3m/VBria
ミニバンメーカーから
統一ホンダになっちゃうのね・・・・

バイクは、まだ尖ってる感じなの?

118: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:11:02.83 ID:+SigCPqU
ネトウヨ「ホンダ不買!」

ホンダ「お前ら車買う金ねーじゃん。買えてもどうせ中古の軽ぐらいだろ」

ネトウヨ「‥‥」

121: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:12:13.84 ID:7aREHCDk
>>118
お前はヒョンデ買ったの?
122: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:12:47.55 ID:ChGl+ruB
株主は本気で止めたほうがいいんじゃないか?
123: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:16:23.10 ID:Ep75B4Rx
>>122
そういう状況においては、株を手放すのが正しい判断かと
124: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:28:28.98 ID:ChGl+ruB
>>123
おまいさんのいうのは正論なんだけど、製造業経験者としては、簡単には
手放せんのよ、心理的に。
なんでよりによってあっちの連中と組むかなあ、いくらほとんど外資企業とは言え。
126: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:30:39.32 ID:kj7/4zJy
今更電池作ってもEV自体を北米で作らないと
補助金の対応にはならないってよ?
しかも韓国の予定で3年後か
128: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:32:47.20 ID:rm6bCuWB
>>126
そう。
この工場はオハイオ州に建てる。
パナソニックはカンザス州。
カンザスのド田舎に急に雇用が産まれるからパナソニック大歓迎
127: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:31:10.27 ID:rm6bCuWB
GMのBOLT EVが韓国LG製バッテリー搭載したせいで自然発火しまくって大規模リコールしてLGが費用負担することになったんだけど、
そのGMとEVプラットフォーム共有すんのがホンダアキュラなんだよね

まあ、今やホンダの四輪は起亜ヒュンダイより売れないし選択の余地はないんだわ

129: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:35:21.92 ID:P6VRVGiu
未来予測
LGのバッテリーを積んだホンダの車両で火災発生。ホンダに対して韓国系米国の市民団体が集団訴訟(なぜかLGは訴えない)
悪評を広められホンダ株価暴落。そのまま韓国系企業が株を買取り乗っ取り完了

日本の業界って危機管理がないからこの悪評たてられて乗っ取られるの多いよな

130: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:37:03.90 ID:2b2FPLxP
二代目NSXもマッスルカーもどきにしちゃって販売終了したし
ホンダ落ち目の韓流れ、見るに堪えないなぁ
131: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 22:42:37.36 ID:iWg3WItz
ホンダ終了
爆発するバッテリー製作へ舵を切ったか
139: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 23:40:26.01 ID:BQ2EqGuS
韓国と関わってない日本の自動車企業なんて無いけど何でネトウヨって絶望的に頭悪いんだろうね…
141: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 23:51:20.63 ID:AnBHZTes
パナの電池技術ももとはサンヨーだったのかな。
良いやつほど先に逝くのかなあ。
142: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 23:51:46.32 ID:CjvyhKXL
爆発!爆発!
科学戦隊ダイナマン~
144: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/29(月) 23:55:22.44 ID:Hl7WF/eH
韓国経済を考えるとこの計画もポシャりそうだね。

ホンダ大丈夫か。

146: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 00:10:26.47 ID:Aoh4Njgk
新工場用に確保した原材料を他社向け工場に横流したり
生産物をほかの自動車会社に横流しするに1ウィン
横流し大好き民族
148: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 00:16:17.34 ID:oT5g9DSa
なんで韓国なんかと関わってんねん
よりによってホンダが
宗一郎はんがあの世でキレ散らかしてはるで!
153: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 01:45:13.38 ID:sRli4UXY
ホンダは中国とアメリカ市場がメインなんだから、
結局は中国でCATLとの付き合いを考えないといけないのよ
中国でCATLと戦えないでしょ
154: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 01:46:42.67 ID:H/E4HCla
アメリカはヒュンダイ車乗るチャレンジャーがいるから、多少爆発しても売れるんじゃね。
157: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 02:21:22.84 ID:QnRWOMwd
日本はアホだからリチウムイオン疎かにして
未だに実用化の見込みない全個体電池なんかに投資したからな
これもアベチョンの日本衰退させるための指示か?
158: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 02:39:42.00 ID:QcyXf5vY
最近のホンダって全ての判断を間違った方にいくよな?
経営判断に朝鮮人混じってないか
159: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 02:53:46.82 ID:2etDc4es
宗一郎の言うこと聞かんやっちゃなあ
終わったな、ホンダ
160: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 03:08:40.25 ID:3C+uplLt
北米向けだからいいんだよ
日本市場は後回し
ホンダもバッテリー開発を目指してるが当分先
164: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 06:40:18.06 ID:nU5XezJ7
今度はバッテリー技術を盗まれるのか
165: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 06:47:02.74 ID:GDrIt+9h
LGと組むとか悪手になるな
事故起こすEVはLG製バッテリーが一番では
167: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 06:56:04.70 ID:WcMy30dL
本棚は四輪事業が厳しい状況なのに…
GSユアサにしておけば
168: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 07:08:12.21 ID:1rDUSxgG
ホンダは創業者の『韓国人と関わるな』の遺言を忘れたのか、、、

実に残念だ

169: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 07:22:05.88 ID:iJKblyQl
EVはトヨタ一択かぁ
170: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 07:30:50.78 ID:9/6c4438
>>169
そのトヨタがEV推奨してないから、現状EVなんぞにはまだ手を出さないのが正解。

金があるならPHEV辺りが最適解かな。

171: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 08:16:22.88 ID:fZV53oqe
アホだなあ
ホンダは中韓のリスクを解ってないわ
以前は中国企業と提携するって発表してたが
あれは結局中国市場向けにしか使えなくなったし

まあトヨタやテスラとパナソニックの取り合いして負けたんだろうけど

175: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 09:31:22.09 ID:U9Awj3KR
日本にも沖電気とかいろいろあるだろ
なんでや
180: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 11:06:05.93 ID:swENxb/8
ホンダとソニーは似ている。独自規格大好きで
呼称も独自でABSって言い方が浸透してからも
頑なにALBって言ってた
195: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 14:55:47.75 ID:9u4Wzdkh
>>180
独自規格っていうけど、これは他が対抗するために違う規格作って標準にしてるんだよね
183: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 11:22:42.25 ID:5NS+LoA7
これで生産された車には燃えても残る金属製の大きなLGのロゴをつけておくべきだ
HONDAのロゴは燃えるプラスチックで
185: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 12:35:28.23 ID:GDrIt+9h
損害賠償が生じたらLGにいくようにしておかないと
タカタの二の舞になる
186: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 12:42:27.94 ID:pB6CoV6d
もうHONDAの製品は買わない
189: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 13:48:47.70 ID:JdCXulME
本田宗一郎が韓国と関わるなと言ってたのに終わったな
そう言えばパナソニックも松下幸之助の教えを守らず衰退したよなぁ
191: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 13:52:34.66 ID:JdCXulME
本田宗一郎が言わなくても
統一教会みたいなカルト見てたら
誰でも韓国と関わったらろくなこと起きないってわかるw
194: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 14:36:50.45 ID:qYCycapN
まーた日本企業が自分から韓国に近づいて沈みにいってる
ほんと過去の事例から学習しねえなあ
日本の経営者やばすぎだろ
197: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 15:55:06.03 ID:IKc1JkRh
前の営業出身の社長から本格的におかしくなったな
オヤジさんにあった事無い馬鹿だからもうダメだな
202: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/30(火) 17:31:36.16 ID:9u4Wzdkh
ホンダの件の真相は、韓国の会社との合弁会社作ったのに
韓国政府の横槍で解消させられたことへの文句が本に載った
ということなんだけどね
212: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/31(水) 06:11:12.09 ID:M09MrBhd
ホンダが韓国LGと手を組み米国にバッテリー工場新設=韓国ネットの反応は?
Record Korea 2022年8月31日(水) 5時0分

この記事を見た韓国のネットユーザーからは
「これはよくやった」
「いいね。日本は最低限のマナーを守る国だから裏切られることはないだろう」
「最高の戦略だ。今は日本と手を結んで世界に出ていくべき」
「事業やお金の取引において日本ほどクリーンな国はない。事業家が日本を称賛するのもうなずける」
「すばらしい。技術のホンダとLG、成功してほしい」
「ウィンウィンの関係。頑張れ!」
「誇らしい。韓国のバッテリーは世界一」
など応援の声が寄せられている。

一方で
「ノージャパン運動は?」
「わざわざ日本と手を組む必要があったのだろうか」
「技術流出が心配だ」
など否定的な声も見られた。

213: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/31(水) 10:12:56.63 ID:yO6eQuS0
法則発動するってずっと言われてるだろ。みずほやauも法則発動して、大規模な障害が起こってる。
日本企業が量産体制に入るまで止めとけよ。ライバル企業を潰すことしか考えてない連中なんだから。
215: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/31(水) 11:16:23.37 ID:VUHzYo4p
>>213
実は過去にSONYが傾いたのは、経営トップを韓国系にしちゃった時なのよね
法則はマジでヤバイ
216: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/31(水) 12:22:05.81 ID:yurxuaa4
もう稲森はいないんだぞ
どうするんだホンダ
217: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/31(水) 13:52:29.57 ID:7vjgtJit
マスコミ同様に奪われたのさ
本田の外人から嫌われてたF1責任者の名前と顔みてこい
名前はもちろん通名頻度高い名前だ
まあ憶測にすぎんが、それでも日本の場合はそれが真実の場合もある
というかむしろ日本がダメになる原因ってほぼそれらが理由だもの
222: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/31(水) 17:47:39.51 ID:e0nXvW2W
円安で儲かっても投資先はアメリカ
雇用も設備投資も全部アメリカ
輸入物価高で苦しむのは日本人
円安の意味あるのけ?
223: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/31(水) 17:51:41.21 ID:e0nXvW2W
日本人は軽EVも買えなくなると思うでwww
225: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/31(水) 19:44:44.46 ID:gQOnQt6O
ホンダのEVが火を吹くぜ!
227: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/01(木) 04:01:33.96 ID:YhK55rkp
松下はテスラに縋ってるし
トヨタは自主開発
ホンダは自主開発する力はない。
良いベンチャーは無かったのか?と思うが
LGを選ぶしかなかったのかねぇ…
229: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/01(木) 07:31:40.23 ID:xo80txn4
>>227
ホンダはF1で培った空力技術(15年前のトレンド)とエンジン開発能力を引っ提げて完全EVシフトへ舵を切ったんだが?
228: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/01(木) 07:13:49.82 ID:7kG1hv4D
ホンダつぶれてヒュンダイ残ったら言い訳もうできない
精神勝利はもうできない
すでにシャープ買収されてる時点で言い訳できんが
日本はこのまま没落していくのさ
230: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/01(木) 11:54:50.21 ID:fRGh6ETg
ああ実はホンダジェットパクる気なんだな
231: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/01(木) 18:37:02.94 ID:7MzmvDTC
FDKって車載やってないのかね
232: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/01(木) 18:45:07.83 ID:OLv9AlOU
ホンダのバイクを買ってすさまじくノイズがする
明らかに品質が低下しとる
233: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/01(木) 18:59:33.30 ID:Ky5Kogc7
>>232
二輪は熊本に集約して大型以外は海外生産
鈴鹿8耐でチームを持っていたFCCなど内製の部品会社はみんな解散させたからな
小型から中型の品質はもうわからない
237: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/04(日) 14:56:56.36 ID:SbNEDBVY
>>233
その割には最近のバイクって80万とか目茶苦茶高くなってるな。
昔の250とか50万とかだったのに。
238: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/04(日) 18:45:05.36 ID:AVimIx/X
>>237
中国に限らずだけど安いから外国に振り分けてモデル末期になったらゴネられて価格あげるかまとまった数量を取るしかないから量産効果はほぼない
日本に戻そうとも中小子会社は倒産か廃業、一次受けは解体済で手詰まり
流通改革にも失敗した
例えば修理部品を熊本で生産して鈴鹿か浜松に集約してまた熊本へ…みたいな計画まであった
こんなんで単価も下がるわけがなく

バイクの話でヤマハスズキも大小はあれ似た感じじゃないかな
カワサキは全内製だったけど昔の話だからなあ…

234: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/03(土) 19:44:18.54 ID:00mltqYW
創業者の遺訓を棚にあげてまで韓国にすがったか・・・
あばよ俺らのHONDA
236: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/09/04(日) 14:45:08.73 ID:mtrYBhzr
LGが後2年持つかな。
出資する目処は立っているのだろうか。
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オカユログ

プロフィール 現在30代。結婚 転職 移住を同時に行ったサラリーマン(製造業勤務) 短期投資で失敗してから長期投資へ方向転換。 そこから米国市場への投資を始める。配当金を再投資して不労所得(配当金)を積み上げています。 2019年配当 約13万円。 2020年配当 約25万円 2021年配当 約40万円(達成) 2022年配当 約60万円(目標)

-経済(日本or世界), 雑談